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高德平臺環法自行車賽(Tour de France)中,橙色車隊


 
高德平臺環法自行車賽(Tour de France)中,橙色車隊加速前進,但沒有提到5G



本周末,環法自行車賽將在比利時拉開帷幕,雖然這可能是一些人在陽光下暢飲的機會,但對奧蘭治來說,這是一項艱巨的任務。但它似乎忘記了接入5G。
 
為這個場景交付一個連接解決方案多少有些困難。比賽分21個賽段,全長3460公里,從布魯塞爾開始,途經法國219個城市,最后在巴黎結束。四個賽段將在比利牛斯山脈舉行,另外四個賽段將在阿爾卑斯山脈舉行,而許多賽段將在法國鄉村地區舉行。這些不一定是最容易提供連接的環境。
 
您必須考慮的另一個因素是,對于網絡基礎設施來說,這并不一定是“一次構建”的概念;旅游路線每年都在變化,使得許多地區的永久性基礎設施變得多余。盡管如此,它確實為消除某些農村環境中的數字鴻溝提供了商業動力。
 
在一些地方,在小城鎮建設永久性基礎設施和在偏遠地區建設臨時性基礎設施一樣具有商業意義。今年,11個地方將受益于永久的光纖安裝,而巡回賽訪問的37個城市和距離比賽10公里以內的182個城市也將受益于4G升級。
 
這并不是說Orange應該等待環法自行車賽通過一個村莊來解決數字鴻溝,但對一些社區來說,這是一個不錯的副產品。
 
其中一項重大遺漏是5G。隨著5G網絡在網絡連接世界的幾乎每一個角落都在嗡嗡作響,公平地說,它也會出現在這里。在Orange旗下的其他贊助項目中,比如羅蘭加洛斯(Roland Garros), 5G一直是通信的焦點,但在這里卻被忽略了。
 
誠然,這是一個不同的和更復雜的環境來交付超高速的“G”,但它似乎是一個疏忽;這里有各種不同的可以由電信公司插接的用例。這并不是說Orange應該等待環法自行車賽通過一個村莊來解決數字鴻溝,但對一些社區來說,這是一個不錯的副產品。
 
2017年,我們對活動進行了幕后參觀,高德平臺Orange為我們提供了一些關于互聯互通方面的信息。這并不像聽起來那么容易。除了必須隨巡講的每一階段而移動的Orange技術團隊外,電信公司還必須為大約120輛卡車提供連接,這些卡車上有各種廣播公司,每天要傳輸20公里的光纖和65公里的電纜。
 
上面引用的數據在兩年前是準確的,現在你必須考慮到消費者更數字化的定義,使用更廣泛的應用程序,每天消化更多的數據。以下是今年橘子面臨的難題:
 
全球190個國家7000小時的廣播
 
路邊有1000萬到1200萬觀眾
 
網站的獨立訪問人數達到了800萬
 
比賽期間,32公里長的鋼纜鋪設在終點線上
 
350條臨時電話線
 
32個移動3G/4G移動中繼,加強移動網絡覆蓋
 
250公里專門部署的光纜
 
在“奧運村”的每一階段,Orange都表示將部署8個獨立的wifi網絡,高德平臺速度相當于200mbps,能夠同時處理1萬多個連接。這是容易的部分,村莊不會整天移動,但在比賽進行的同時提供持續的連接是一個不同的挑戰。
 
這對Orange來說是一個營銷機會,它可以展示出它在解決復雜問題方面有多么出色,但對于農村社區的一些人來說,這肯定是有好處的,他們可以看到網絡連接的提升。當然是假設比賽經過你的古色古香的村莊。

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